專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)庫(kù)在日常管理中會(huì)使用到各式各樣的物料存儲(chǔ)工具，像是倉(cāng)儲(chǔ)籠、包裝箱、托盤(pán)、貨架、周轉(zhuǎn)箱等等，那倉(cāng)庫(kù)工作人員平時(shí)如何使用這些工具，不同存儲(chǔ)工具各自又都有什么特點(diǎn)呢？我們快來(lái)一起一探究竟吧。

1 塑料箱

塑料箱一般由高沖擊強(qiáng)度的HDPE（低壓高密度聚乙烯）和PP （聚丙烯）注塑而成。箱體大多為可堆式無(wú)論是有配套箱蓋或沒(méi)有箱蓋都不會(huì)影響到上下兩個(gè)箱體或多個(gè)箱體的靈活堆疊。

2 斜口式塑料零件盒 + 組立式貨架

這類(lèi)工具的特點(diǎn)是即使是在堆棧情況下也可存取貨物，并且可根據(jù)場(chǎng)地狀況自由組合擺放位置。

3 倉(cāng)儲(chǔ)籠

倉(cāng)儲(chǔ)籠又叫倉(cāng)庫(kù)籠、蝴蝶籠，是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸中很重要的一類(lèi)物流容器，具有存放物品容量固定、堆放整潔、存放一目了然、便于庫(kù)存清點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間的有效利用率。倉(cāng)儲(chǔ)籠可以自由折疊，不用時(shí)還可以折疊存放，節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間。

4 托盤(pán)

托盤(pán)是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨的活動(dòng)平臺(tái)，以托盤(pán)為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法，叫做托盤(pán)作業(yè)。

托盤(pán)根據(jù)材質(zhì)可以分為：木質(zhì)托盤(pán)、纖維板托盤(pán)、塑料托盤(pán)、瓦楞紙板托盤(pán)、金屬托盤(pán)等。

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5 滑托盤(pán)

滑托盤(pán)可理解為托盤(pán)的替代工具，一般以牛皮紙或塑料制成，配合裝上推拉器的叉車(chē)操作，推拉邊分為一邊, 兩邊或四邊三種。

6 垛堆架

又叫柱式托盤(pán)，是托盤(pán)衍生出來(lái)的搬運(yùn)、存儲(chǔ)設(shè)備。配合叉車(chē)使用, 可相互堆迭3-4層。垛堆架的特點(diǎn)是不需另置貨架，可根據(jù)場(chǎng)地狀況自由組合擺放位置，不用時(shí)可堆疊，還可節(jié)約空間。

7 貨架

貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)提高效率的重要工具，使用貨架可更好的規(guī)劃和利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。下面逐一為大家介紹常用的7種貨架。

① 鉚釘貨架

橫梁和立柱之間采用鉚釘掛接的方式而得名，扣接式結(jié)構(gòu), 儲(chǔ)位長(zhǎng)度及高度可修改, 不使用時(shí)也可方便拆掉。

② 托盤(pán)式貨架

單元貨架跨度一般在4m以內(nèi), 深度在1.5m以內(nèi) (放2托), 高度在10米以下, 無(wú)需層板，配合托盤(pán)和叉車(chē)使用，可分為駛?cè)牖蝰偝鍪酵斜P(pán)貨架 / 重力式托盤(pán)貨架。

③ 流動(dòng)(滑移)式貨架

料架朝出貨方向向下傾斜(約5°), 貨物在重力作用下向下滑動(dòng), 貨物從較高一端滾輪 / 軸通道上架，從另一邊通道取貨?？膳浜县浳锵冗M(jìn)先出的作業(yè)要求。

④ 移動(dòng)式貨架

兩排背靠背貨架構(gòu)成一組裝置, 滾輪安裝在與地面接觸的軌道上, 多組排列；操作盤(pán)設(shè)于貨架端部, 貨架沿軌道移動(dòng)(手動(dòng)或電動(dòng)), 釋放空間后便可存取貨物。

⑤ 懸臂貨架

以立柱配高強(qiáng)度懸臂組成, 適用于存放各種長(zhǎng)形物料、環(huán)型物料、板材及不規(guī)則物料等。長(zhǎng)度及高度間距可根據(jù)場(chǎng)地情況及貨物體積自由組合。

⑥ 窄巷道貨架

窄巷道貨架的叉車(chē)搬運(yùn)通道比正常的狹窄(只有1.6 – 2米)，需要使用轉(zhuǎn)叉式叉車(chē)存取貨物, 通常會(huì)裝設(shè)約20厘米深之導(dǎo)軌作為叉車(chē)的引導(dǎo)系統(tǒng), 以避免叉車(chē)與貨架碰撞。適用於存儲(chǔ)的貨物量大, 貨物進(jìn)出較頻繁并有較高的揀選要求的貨物。

⑦ 閣樓貨架

利用倉(cāng)庫(kù)高空所搭建之簡(jiǎn)易貨架, 在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓，適合超過(guò)5米高之倉(cāng)庫(kù), 以提高場(chǎng)地使用比率，但需要考慮貨物重量以及消防安全。